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accéder au contenu principal srt41 académie la filière frédéric sausset, un volant pour tous fondation frédéric sausset more le 27 mars 2018, frédéric sausset s’est vu remettre en préfecture du loir et cher, l’insigne de chevalier de l’ordre national du mérite par gilles lagarde, ancien préfet du loir et cher et actuel directeur de cabinet du président du sénat. cette distinction a été proposée par la ministre des sports laura flessel au président de la république qui l’a accepté. frédéric sausset 1er pilote quadri-amputé de l’histoire du sport automobile à participer et terminer les « 24 heures du mans « , la plus difficile et mythique course automobile au monde. frédéric sausset sausset was the first ever quadruple amputee to enter and finish the mythical 24 hours of le mans, the most difficult race in the world of motorsports. he has succeeded in making racing history. « sur un circuit, on ne peut pas sur évaluer ses performances et ses temps de conduite, le public est présent tout autour ce qui donne une véritable crédibilité à l’exploit et évite les doutes » fs entrée dans la légende du sport automobile une 1ère mondiale sans précédant dans l’histoire du sport automobile an unprecedented first in the history of motorsports sausset racing team 41 (srt41) après son entrée dans la légende du sport automobile international, frédéric sausset est couronné par le prix spécial du président jean todt à l’occasion du grand gala de la fia 2016 à vienne devant des centaines d’invités prestigieux qui lui ont réservé une incroyable standing ovation. after making history in the world of international motorsports, frédéric sausset was awarded a special prize by jean todt, president of the fia, at the federation’s gala held in vienna. he received a remarkable standing ovation from the hundreds of prestigious guests in attendance. #84 srt41 by oak racing (fra) morgan lmp2 – nissan frédéric sausset (fra) christophe tinseau (fra) jean-bernard bouvet (fra) l’histoire: “en juillet 2012 , suite à un légère éraflure sur un doigt j’ai contracté une virulente bactérie, qui en moins de 48h, se transforme en un purpura fulminant. ce type de septicémie nécrose très rapidement les extrémités du corps avant de s’attaquer aux organes vitaux. plongé dans le coma , mon pronostic vital est très sérieusement engagé. sausset’s story in july 2012 , i scraped my finger and caught a virulent bacteria. in less than forty-eight hours, this bacteria turned into a serious purpura. this type of septicemia triggered the necrosis of my body’s limbs before attacking my vital organs. it put me in a coma and threatened my life. dans l’urgence et pour me sauver la vie, il est décidé de procéder à l’amputation de mes bras ainsi que de mes jambes au dessus des genoux. s’en suivent de très difficiles semaines de lutte pour survivre, de douleurs physiques et psychologiques. fin octobre 2012 , au travers de ma structure sausset racing team 41 (srt41), j’ai imaginé et structuré ce défi « fou »d’être le 1er pilote quadri amputé de l’histoire du sport automobile à participer et terminer la plus grande course automobile au monde, les 24h du mans . cet exploit a été possible grâce aux conseils avisés de mon ami et pilote professionnel christophe tinseau (12 participations aux 24h du mans) qui m’accompagne dans cette extraordinaire aventure depuis le début. in order to keep me alive, the emergency decision was taken to amputate my arms and my legs just above knee level. this operation was followed by several tough weeks during which i fought for my life while being in a state of great physical and psychological pain. at the end of october 2012, i decided to take up the “crazy” challenge of becoming the first ever quadruple amputee in the history of motosports to enter and finish the greatest car race in the world, the 24 hours of le mans. this project was made possible with the support of sausset racing team 41 (srt41), my team. we achieved our goal thanks to the strong support of my friend, professional driver christophe tinseau (who took the start of the 24 hours of le mans twelve times). he has been at my side in this extraordinary adventure from the very start. ma participation aux 24 heures du mans au volant d’un prototype lmp2 moins de 4 ans après ce dramatique accident est devenue une réalité grâce aux nombreux soutiens institutionnels, constructeurs, sportifs et financiers qui ont été séduits par la dimension de l’exploit. less than four years after this dramatic accident, my dream of racing in the 24 hours of le mans at the wheel of an lmp2 prototype became a reality thanks to the support of several constructors, sportspeople, and numerous public and financial institutions, all seduced by the magnitude of this feat. pour la saison 2015 , nous étions engagés en championnat v de v endurance séries au volant d’un prototype cn exclusif. cette saison d’apprentissage m’a permis de me familiariser avec la course automobile de haut niveau. nous nous sommes confrontés aux autres pilotes et avons acquis notre légitimité avec d’excellents résultats salués par les professionnels. in 2015, we raced in the vdev endurance series at the wheel of an exclusive cn prototype. during this learning period, i familiarized myself with the highest level of motorsports competition. we competed against other drivers, achieving excellent results and gaining credibility as a team. enfin, j’ai eu l’immense privilège de faire un tour du grand circuit du mans(13,600km) lors de la séance d’essais libres des 24h 2015 au volant de mon prototype. i finally had the privilege of covering one lap of the long le mans track (13,600 km) in my prototype during a free practice session scheduled during the 24 hours of le mans 2015. le 21 octobre 2015, lancement officiel de la fondation abritée « frédéric sausset/ma course à la vie »(à découvrir en ouvrant l’onglet « fondation ») qui soutient financièrement les projets de frédéric sausset. on october 21, 2015, we launched the foundation “frédéric sausset, racing for life” (details found under the “foundation” tab). the foundation provides financial support for all of my projects. mercredi 3 février 2016, nous faisions au mans, devant de très nombreux médias et officiels, nos premiers tours de roues avec notre lmp2 srt41 (520cv, 900kg, +300km/h). on wednesday, february 3, 2016, we covered our first laps at the wheel of our srt41 lmp2 prototype (520 bhp, 900 kg, +300 km/h) in front of reporters and official representatives. vendredi 5 février, conférence de presse officielle des 24 heures du mans et confirmation de notre engagement. our entry for the 24 hours of le mans was confirmed during the race’s official press conference on friday, february 5. enfin, nous avons dévoilé le 11 mars 2016 celui qui apportera son immense expérience de pilote chevronné en venant renforcer notre équipage pour cette saison 2016 et bien évidement les 24h du mans les 18 et 19 juin. jean bernard bouvet, sarthois, 8 participations aux 24h a été retenu pour ses grandes compétences de pilotage, mais également pour ses incontestables qualités humaines qui correspondent parfaitement à l’esprit du défi srt41. on march 11, 2016, christophe and i revealed the third driver in our lineup for the 2016 season and the 24 hours of le mans on june 18 and 19. we chose jean-bernard bouvet, a native of la sarthe who drove in the 24 hours of le mans eight times. we selected him for his driving skills and exceptional personal attributes, which are in tune with the spirit of the srt41 challenge. #84 srt41 by oak racing (fra) morgan lmp2 – nissan frédéric sausset (fra) christophe tinseau (fra) jean-bernard bouvet photo: jean-pierre espitalier (aco) prologue elms httt : les 22 et 23 mars 2016 sur le circuit paul ricard du castellet l’équipage de la morgan #84 se confronte pour la première fois au plateau très relevé du championnat european le mans series (elms) en réalisant une prestation ponctuée de résultats remarquables. the elms pro
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